二手燃油车的疯狂“惨状” ，
一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的车主是 ，但高端车跌得惨烈 ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，快进快出变成了快进快亏，油车问价者还是疯狂寥寥。如今才值12万。燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主还算走得动，太狠一台2014年宝马X6仅值2万，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
价签贴了一层又一层，10万以下低档燃油车薄利多销 ，电池质保抢占市场 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，毛利率从5%掉到3% ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。近几年的二手燃油车少 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，最怕的就是资金链断掉 。卖车也不好卖 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。