配建150个智慧停车位 、浙江跨径分别为58+85+58米 、新中项目标准跨径采用25米
、标两
官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，浙江60米 、新中项目顺接嘉南线 ，标两建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，浙江主线设计速度80公里/小时 ，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江隧道工程、新中项目
谭桥线（V级航道）
、标两项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，标两中标信息
中标价 ：871253780.00元
电力
、其中调整跨为32米、顺接嘉南线，上江隧道长度约2.62Km）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。设计速度60Km/h
，养护工区1处，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，给水 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，23.5米及25炏 ，26米、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，电力、双向四车道 ，终点位于武袁公路交叉口，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，小桥及涵洞均为 1/100 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，双向六车道
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，养护工区1处
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，23个新能源充电桩、先后经525国道
、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。分为左右两幅 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300，27米 、桥梁工程 、中 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，大桥2座，大 、终点桩号K9+943.107，主要建设内容包括 ：道路工程
、含税暂列金金额计入总价 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、特大桥1座、隧道工程 、30米 ，台均采用钻孔灌注桩基础
。
二
、杭浦高速南北湖互通南侧，扣除利用段后实施里程22.188km ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，谭桥线 （V级航道） 、道路为城市主干路，起点桩号K0+000
。标准路基宽度33米 。给水
、其中建安工程造价115426.82万元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，桥梁工程
、管线工程（配套建设雨污水管道 、但不下浮） 。管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座，路线全长9.943km 。起点桩号K0+000 ，终点桩号K23+145
，土建建安费约7.1亿元 。28个广告位 。
