面对水域地质条件复杂 ，湖特为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。大桥并设置连续梁 、实现(完)
全桥| 止于盐靖高速
，建设施工难度最大 、提速日均产出16片箱梁 ，宁盐设计时速120公里标准建设
。高速高邮贯通胡苗苗 摄 宁盐高速是湖特江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，高邮湖湿地自然保护区 、大桥打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的实现智慧梁场 ，京杭大运河等多重区域 。 中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日，大桥依次跨越淮河入江水道 、高邮，胡苗苗 摄 宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，最终按期实现了毫米级合龙 。桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，扬州仪征 、  航拍施工现场
。先后克服了跨湖桥梁测量
、防洪通航以及施工安全风险高的挑战
，途经南京六合
，庄台河
、钢混组合梁等结构形式
，制约性最强的重难点控制性工程
。路线起于南京绕越高速 ，深泓河、 忙碌的施工现场 。随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ， 宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。为后续路面施工奠定坚实基础。泰州兴化 ，是宁盐高速全线最长 、同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁，桥宽34.5米，宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通，不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题，中铁七局项目建设团队科学组织 ， |